在工廠的倉庫中，作為儲存貨物的底托常會使用到各種材質(zhì)的托盤，以方便使用叉車來進(jìn)行取貨與貨物的搬運，那么木托盤的加工方法是什么呢?木托盤使用中有哪些注意事項呢?下面這篇文章就來為大家簡單的介紹一下。

一、木托盤的加工方法

1、木托盤的干燥：在木質(zhì)基材上對涂料附著力影響******的首推濕度。所以，必須對木材的含水率進(jìn)行嚴(yán)格控制。

在涂漆或封閉處理前用濕度計測量木材的含水率，一般室外用木材的含水率要求小于9%～14%;室內(nèi)用木材的含水率要求小于5%～11%。

地板用木材的含水率要求小于6%～9%。所以涂裝前木材在室外放置過夜或雨淋后，濕度會上升，不宜進(jìn)行涂裝。

木材的干燥方法一般采用自然干燥(自然揮發(fā)、風(fēng)吹、日曬)或低溫烘干兩種。

2、解決由于天然和機械加工給木材表面帶來的缺陷：凡是大的裂縫、蟲眼、貫通節(jié)、樹脂囊等均應(yīng)采用與纖維方向一致同種木塊填塞。

在木節(jié)處為了防止以后滲出樹脂，可涂快干漆，像蟲膠漆、硝基清漆封閉表面;已滲出的樹脂可用酸液或溶劑擦除，小的裂縫可用膩子填平。

木材和膠合板在涂漆前應(yīng)用精刨子刨過，而后砂磨。就是這樣也難以去除木毛，比較古老的辦法是在制成品上敷上熱毛巾使木毛一面受濕，待干燥后木毛立起，再打磨可除木毛。

另一辦法在木器表面涂上一層固體分很低的快干清漆如蟲膠漆或稀釋了的硝基清漆，待清漆干燥后木毛立起，然后砂磨木毛即可除去。這樣使染色均勻，漆膜平整。

3、去松脂：大多數(shù)針葉樹木材中都含有松脂。松脂中有松節(jié)油和松香，它們的存在會影響被覆涂層的附著力和顏色的均勻性。

在氣溫較高的情況下，松脂會從木材中溢出，造成涂層發(fā)黏。******松脂常用的方法是用有機溶劑清洗，如用酒精、松節(jié)油、汽油、甲苯和丙酮等清洗。

也可用堿洗，如用5%6%的碳酸鈉溶液或4%5%燒堿溶液清洗，使松香皂化，再用刷子或海棉蘸熱水擦洗干凈。待表面干凈后，在清洗部位刷12道蟲膠漆，防止木材內(nèi)層的松脂繼續(xù)滲出。

4、漂白：不少木材含有天然的色素，如桑木、紫檀等具有黃、紫、紅的色素。對木材的色素有時需要保留，以起到裝飾作用。

如果木制品要涂成淺淡的顏色或涂成與原來材料顏色無關(guān)的任意色彩時，木制品白坯表面要進(jìn)行漂白。

一般情況下，常在顏色較深的局部表面進(jìn)行漂白處理，使涂層被覆前木材表面顏色取得一致。

5、染色：為了得到紋理優(yōu)美、顏色均勻的木質(zhì)表面，木制品一股需要染色。木材的染色一般可分為水色染色和酒色染色兩種。

水色是染料的水溶液，酒色是染料的醇溶液。配制水色******用酸性染料，市售的黃納粉和黑納粉是由幾種酸性染料混合制成的。

用水色染色時，水分揮發(fā)較慢，染色均勻，且價格低，使用方便。

二、木托盤使用中的注意事項

1、堆垛過高：

部分廠家為節(jié)約倉庫場地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。

2、叉車傷害：

在移動木托盤時，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個木托盤深度的2/3以上。

液壓車和叉車在使用木托盤動載時，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。

木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。

3、人為傷害：

一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對木托盤進(jìn)行撞擊推動。

4、超載：

通常木托盤在采購時應(yīng)提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。

木托盤靜止不動時，木托盤上放貨所能承載的******強度，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強度不同：雙面結(jié)構(gòu)強度******。